Engrenage
L'application Engrenage permet de mieux comprendre le fonctionnement
des engrenages. Elle offre la possibilité de construire une
chaîne de roues assemblées de la manière
souhaitée pour arriver, par exemple, à un rapport de
réduction particulier entre la première et la
dernière roue.
Si vous connaissez déjà les quelques règles qui
régissent les rapports entre les engrenages, vous pouvez vous
tester avec la dernière question de cette page, ou bien tout
simplement vous amusez avec l'application.
Par contre, si vous ne connaissez rien à ces règles, je
vous
propose de suivre pas à pas mes indications pour effectuer par
vous-même des configurations d'engrenages spécifiques.
Pour lancer l'application, cliquez sur le logo. Vous allez alors
télécharger un fichier dont l'extension est ".jnlp".
À chaque fois que vous voulez utiliser l'application, ouvrez ce
fichier, et cela même en étant déconnecté
d'internet. Lors de l'ouverture, Java va vous avertir que l'application
a un certificat non reconnu officiellement, ne vous inquiétez
pas, c'est obligatoire pour pouvoir faire des sauvegardes de votre
chaîne d'engrenage sur votre disque dur. Accepter donc de lancer
l'application avec le certificat.
Vous avez à
disposition le manuel de l'application à la fin de de cette page.
Découverte
De nombreuses machines, comme les montres, comportent des
systèmes d'engrenages. Ceux-ci servent à multiplier ou
démultiplier une vitesse pour obtenir une seconde vitesse bien
particulière, et cela avec une grande précision. Comme
problème concret, on peut se demander comment faire le rapport
de réduction de 1 sur 60, soit le rapport entre l'aiguille des
secondes et des minutes sur une horloge. Le but de l'application est
donc de découvrir une méthode générale pour
placer les engrenages qui ont un nombre précis de dents dans le
but d'avoir le rapport de réduction souhaité.
1 - Couple d'engrenages.
Pour comprendre comment marche le rapport de transmission entre deux
engrenages liés, je vous propose de commencer directement
à faire une petite chaîne avec l'application.
-
Créez deux engrenages de 40 et 20 dents et liez celui de 20
dents à l'autre.
- Ajoutez un moteur avec une
vitesse de 1 tour par minute sur l'engrenage de 40 dents. Pour cela
faites un clic droit sur l'engrenage et choisissez "Ajouter un moteur".
Puis sélectionnez-le et changez sa vitesse dans la zone
d'informations à gauche en bas.
- Observer la vitesse de
l'engrenage de 20 dents. Si vous lui mettez 30 dents, quel sera sa
vitesse ? et pour 10 dents ?
- Déduisez des
résultats une règle.
Vous avez sûrement remarqué que si le deuxième
engrenage à deux fois moins de dents, il tournera 2 fois plus
vite. Le rapport de transmission est donc égal au nombre de
dents de l'engrenage-moteur divisé par celui du deuxième
engrenage, dans ce cas 40 divisé par 20 fait bien 2. La formule
mathématique suivante représente le cas
général (avec W pour la vitesse et Z pour le nombre de
dents).
2 - Impact des engrenages
intermédiaires.
Lorsque qu'il y a une chaîne de plus de deux engrenages,
comment se comporte le rapport de réduction ? Pour les
étapes suivante activez l'affichage des vitesses dans la zone
d'options à gauche de la fenêtre.
-
Rajoutez un engrenage entre les deux précédents.
- Observer la vitesse de
l'engrenage de fin de chaîne. Et si vous changer le nombre de
dents de l'engrenage intermédiaire, que se passe-t-il ?
- Déduisez des
résultats une règle.
Le rapport de réduction entre le premier et le dernier engrenage
ne change jamais, c'est donc que les engrenages intermédiaires
n'ont aucun effets sur la vitesse du dernier engrenage. Par contre
vous avez peut-être vu que le
dernier engrenage change de sens à chaque engrenage
ajouté, et c'est bien la seule utilité des engrenages
intermédiaires !
Puisque ils n'ont aucune influence sur le rapport de réduction,
celui-ci dépend uniquement du nombre de dents des engrenage
d'entrée et de sortie. On ne peut alors qu'avoir un nombre
limité de rapports de réduction possibles. En effet, un
rapport de 8 doit être le résultat d'un quotient entre
deux nombre de dents. Les engrenages disponibles sont eux aussi
limités : mon programme ne dispose que d'engrenages qui ont un
nombre de dents compris entre 10 et 60. Cette intervalle ne dispose pas
des engrenages nécessaires pour le rapport de 8.
Nous allons alors utiliser le fait de pouvoir mettre plusieurs
engrenages sur le même axe pour parer ce problème.
3 - Plusieurs engrenages sur le même
axe.
Si on monte deux engrenages sur le même axe, ils tournent
alors à la même vitesse, indépendamment du nombre
de dents.
Faites le montage suivant pour voir quel est le rapport lorsqu'il y a
une chaîne avec des engrenages sur un même axe :
-
Créez quatre engrenage de 50, 15, 45 et 20 dents. Ce montage est
aussi disponible dans les exemples de l'application (3.1).
- Mettez le deuxième sur
le premier (même axe), liez normalement le troisième au
deuxième et mettez le quatrième sur l'axe du
troisième.
- Ajoutez un moteur avec une
vitesse de 1 tour par minute.
- Observez la vitesse du
dernier engrenage de la chaîne. Quel est son rapport de
réduction ?
- Changez le nombre de dents du
premier et dernier engrenage. Le rapport change-t-il ?
- Déduisez des
résultats une règle.
On voit ici que le rapport de réduction du montage est
égal au rapport des engrenages qui se touchent avec les dents,
soit un rapport de 1 / 3. Maintenant, s'il y a plusieurs fois ce type
de montage, comment se comporte le rapport de réduction ?
-
Rajoutez au montage précédant deux engrenages de 40 et 10
dents : liez celui de 40 avec le dernier (20), puis
celui de 10 sur le même axe que celui de 40 dents. Ce montage est
aussi disponible dans les exemples de l'application (3.2).
- On a donc ici deux fois des
engrenages qui se touchent directement, la première fois avec un
rapport de 1 / 3 et la seconde de 1 / 2.
- Observez le dernier
engrenage de la chaîne. Quel est son rapport de réduction ?
- Déduisez des
résultats une règle.
Le rapport de réduction est le produit des rapports des
engrenages qui se touchent directement dans le montage. La formule
suivante illustre cette règle, pour un nombre n
d'engrenages :
Avec cette formule, on a maintenant la possibilité de faire un
montage avec n'importe quel rapport de réduction (qui ne doit
tout de même pas être un nombre premier et dépasser
60, dans notre cas). Par exemple le rapport de 8 que l'on ne pouvait
pas faire avant, est le produit de 2 et 4, donc un engrenage de 20
dents lié à un de 40 (rapport de 2) puis un de 40
(posé sur l'axe du 20) avec lequel est lié un de 10
(rapport de 4). Ce montage se trouve aussi dans les exemples. Il suffit
donc de décomposer le rapport de
réduction souhaité en plus petits que l'on peut faire
avec les engrenages à disposition.
Pour voir si vous avez tout compris, essayez de faire un rapport de
1 / 60 (ou bien 60), soit celui que l'on trouve dans toute montre. La
solution est disponible dans les exemples inclus dans le programme.
Manuel
Je vais lister et commenter toutes les
fonctionnalités de mon programme. Utilisez ce petit manuel comme
une aide annexe
si vous ne trouvez pas une fonction ou si vous vous demandez s'il est
possible de faire telle ou telle chose.
1 - L'interface. Chaque
élément de l'interface intègre une petite aide qui
s'affiche lorsque la souris reste un moment dessus.
L'interface est composée de trois parties distinctes :
1.1 -
La zone de dessin, où se trouvent toutes les
pièces. Reportez-vous au chapitre suivant pour avoir des plus
amples informations.
1.2 - La zone d'options, dans
la barre latérale
gauche en haut. Ces options sont générales et ne
s'appliquent donc pas
à une pièce particulière. Il vous est
proposé d'afficher ou non un rayon de référence
pour chaque engrenage ainsi que la vitesse. Vous pouvez aussi
sauvegarder et charger un dessin, soit au préalablement
enregistré,
soit dans la liste d'exemples.
1.3 - La zone d'informations,
dans la barre latérale
gauche en bas. Celle-ci est contextuelle,
c'est-à-dire qu'elle change en fonction de la pièce
sélectionnée. Elle affiche la vitesse (en tours par
minute), le rapport (en fonction du moteur), la taille (le nombre de
dents pour les engrenages et une valeur abstraite pour les aiguilles)
et la couleur pour les aiguilles uniquement.
2 - La zone de dessin. La zone de
dessin permet d'interagir avec les pièces. Avec le clic gauche,
vous sélectionnez une pièce, et les informations
relatives sont affichées dans la zone d'informations. Le clic
gauche sert aussi à déplacer les pièces. Le clic
droit sur une pièce affiche une menu contextuel qui permet de
faire certaines actions sur la pièce.
3 - La roue. La roue, ou
l'engrenage, est l'entité de base de l'application. Vous pouvez
créer un engrenage en faisant un clic droit sur en endroit vide
de la zone de dessin puis en choisissant "Nouveau engrenage".
3.1 -
Les déplacements. Vous pouvez déplacer l'engrenage
soit en prenant son axe, soit directement en le prenant lui. En le
déplaçant, vous pouvez le lier à un autre
engrenage
ou à un axe pour former alors soit une chaîne de plusieurs
engrenages,
soit une pile d'engrenages. Si vous le prenez par l'axe, tous les liens
sont désactivés, il est alors impossible de lier
l'engrenage de quelque façon que ce soit.
Une fois qu'une chaîne est formée, le sens de celle-ci est
fixé. Elle commence de l'engrenage qui est lié à
rien pour continuer ensuite dans la direction de l'engrenage sur lequel
rien n'est lié. Ce sens prend son importance dans les
déplacements : en effet, si vous prenez un engrenage et le
déplacez, tous ceux qui lui sont liés bougent avec, mais
pas celui sur lequel il est lié. Ce sens est aussi celui que va
prendre le moteur.
3.2 - Les couleurs. Chaque
engrenage a une couleur qui indique son état. Elles permettent
de savoir directement dans quel sens va la chaîne.
• S'il est rouge, il peut devenir un
moteur.
• S'il est vert, il est alors moteur de la chaîne.
• S'il est bleu, il est un membre inférieur de la chaîne
et ne peut donc pas devenir un moteur.
3.3 -
Les moteurs. Tous les
engrenages rouges peuvent recevoir un moteur qui entraînera la
chaîne qui leur est associée. Celui-ci se met avec le clic
droit sur l'engrenage souhaité et s'enlève de la
même façon. Il est aussi possible de modifier sa vitesse,
toujours exprimée en tours par minute. Pour cela il faut
sélectionner l'engrenage-moteur et cliquer sur les boutons
prévus à cet effet dans la zone d'informations.
Lorsqu'une chaîne est motorisée, chaque pièce qui
en fait partie a une vitesse et un rapport visibles dans la zone
d'informations.
4 - L'aiguille. Les aiguilles ne
sont là que pour montrer de manière plus visuelle la
vitesse d'un certain axe. Elles ne tournent qu'avec les moteurs.
4.1 -
Les déplacements. Vous pouvez déplacer l'aiguille
soit en prenant son axe, soit directement en la prenant elle. En la
déplaçant, vous pouvez la lier à un axe pour
former alors soit une pile. Si vous la prenez par l'axe, tous les liens
sont désactivés, il est alors impossible de lier
l'aiguille à un axe.
4.2 - Les couleurs. Chaque
aiguille peut avoir une couleur, mais cela n'influence en rien le
programme, ou n'est révélateur d'aucun état
spécifique.
4.3 -
Les moteurs. Vous ne pouvez pas mettre un moteur sur une
aiguille.
5 - L'axe. Les axes servent comme
support aux engrenages et aiguilles.
6 - Les sauvegardes. Il est possible
d'enregistrer vos montage sur votre disque dur, puis de les recharger
à un autre moment.
6.1 -
Sauvegarder. Pour sauvegarder un de vos montage, cliquez sur le
bouton "Sauver" dans la zone d'options puis choisissez un emplacement
et un nom pour votre sauvegarde.
6.2 - Charger. Pour charger un
montage, cliquet sur le bouton "Charger" dans la zone d'options, puis
choisissez le fichier de sauvegarde voulu.
6.3 -
Exemples. Plusieurs exemples sont disponibles dans le menu
déroulant de la zone d'options. Ils correspondent aux
différentes étapes du tutorial.